Oon ollut ihan mielettömissä liekessä tässä jonkin aikaa jo. Nyt alkaa kaikki olla pientä loppusilausta vaille valmis ja pääsen hehkuttamaan ja iloitsemaan teidän kanssa tästä.

Taustatietoja, että olen tässä surkutellut useamman vuoden, miten vähän purkuosia käytetään autonkorjauksissa. Monesti täysin korjauskelpoiset autot laitetaan viimeiselle matkalle vedoten, että osaa ei saa tai ei kannata korjata. Asiahan ei ole näin, vanhan kansan oppien mukaan, se joka kannattaa järkevästi korjata, korjataan. Purkuosa on mitä mainioin vaihtoehto, koska ympäristö kiittää, kukkaro kiittää ja samalla tuetaan kiertotalouden toteutumista.

En tiedä, miksi korjaamot ovat niin nihkeitä käyttämään purkuosia. Pääkaupunkiseudulla on kaksi luottokorjaamoa, johon on ollut ilo ohjata asiakkaita osien kanssa. Lahdessa on ollut kolmas. Tätä Lahden korjaamoa olen vikitellyt muutaman vuoden jo syvempään yhteistyöhön.

Yhteistyössä olen arvostanut molemminpuolista kunnioitusta, luottamusta ja avoimuutta. Tätä kaikkea tarjoaa CMA huoltokorjaamo (ent. CitikkaMake) Make on ollut olkapäänä, kun itsellä on usko ja tieto loppunut kesken. Nyt päästään toteuttamaan syvempää yhteistyötä, sillä CMA huoltokorjaamo ottaa Toni’s Takeoverin perustaman TTO Huolto oy:n hoitaakseen ja jatkaa siihen mihin itse jäätiin. Paitsi, että CMA:lla on vielä parempi tietämys ja ammattitaito mitä meillä <3 Yhdessä meillä alkaa olla aika pitkä työura näiden kaunottarien maailmassa, Make on aloittanut vuonna 1985, Matti 2005, Mauri 2008, Toni 1997 ja mä 2003.

Nyt kun ollaan laitettu toimintoja kuntoon, on ollut ilo huomata miten hyvin ajatukset menevät yksiin. Jos esittää ehdotuksen, toiset tietävät jo melkein puolesta sanasta mitä tarkoitan. Se on vaan ihan huippua, kun henkilökemiat ja ammatillinen puoli osuvat saumattomasti yhteen. Mäkin saan olla ihan oma itseni, eikä tarvii pönöttää eikä koittaa saada arvostusta. Yhteistyössä on voimaa!

1.11.2021 jää historiaan. Silloin eritoten ranskalaisilla autoilla ajavat tietävät, miten autonkorjauksesta saadaan hiilijalanjälkeä vähemmän kuormittavaa. Silloin oikea osoite on www.tonistakeover.com ja https://cmahuolto.fi/

Me välitämme, sekä autoista, ihmisissä ja ympäristöstämme <3

 

Rakkaudella, Jenni <3

Niin ne päivät alkaa pitenemään ja pikkuhiljaa vallitsevaa aikakautta voi alkaa kutsua kevääksi 🙂

Nyt saatiin siis uudet sivut pihalle. Pientä hienosäätöä tulee tehtyä koko ajan ja samalla koitetaan toteuttaa pyyntöjä. Itselle tämä sivujen teko on hivenen hidasta, koska The Napero keksii juuri sille sekunnille jotain äärimmäistä tarkkaavaisuutta vaativaa hommaa, johon äidin ON PAKKO osallistua. Mutta hiljaa hyvä tulee. Ja onneksi ollaan Hämeen puolella, niin aina voi vedota tähän perihämäläisyyteen hitauteen.

Uusille sivuille tulee ainoastaan nyt uudet autot, joita ei ole ennen esitelty vielä netissä. Hinnat tulevat olemaan näkyvillä ja kiinteät. Tosin, ilmoittelen aina hyvissä ajoin, mikä auto tullaan purkamaan atomeiksi. Näistä autoista otetaan ennakkotilauksia vastaan ja ennakkotilaajan etuna on 25% alennus kiinteistä hinnoista. Aika hyvä diili, vaikka itse sanonkin.

 

Työhön liittyen, varmasti kaikki täällä meillä käyneet tietävät allekirjoittaneen kannan autojen ”pakkouudistukseen”. Nyt Tekniikka ja Talous- lehdessä oli hyvä, juurikin omia ajatuksia tukeva kolumni aiheesta. (https://www.tekniikkatalous.fi/talous_uutiset/liikenne/perusinsinoori-piti-vahentaa-paastoja-eika-myyda-uusia-autoja-autokauppiaat-hykertelevat-bernerin-pakkomielteelle-6759904?fbclid=IwAR2hvtxJ759QmDILxeu31W56lwLEcyvnd7sE9KcekYFJqBWpzvGxMWczU7E  Kaikkialla muualla toitoteaan, että tavara kuuluu käyttää loppuun, pitää siitä huolta, huoltaa ja vasta sitten kun kaikki tämä on tehty, kierrättää se jatkojalostuksen kautta muuksi tuotteeksi. Miksi tämä ei päde täällä meillä autojen kohdalla? Miksi autot pitää tehdä nopeiksi kulutustuotteiksi, joita ei kannata enää korjata ja huoltaa? Miksi me kuluttajat annetaan viilata itseämme linssiin? Sähköautoista touhotetaan kovaa vauhtia, vaikka tosiasia on, että meidän maa ei toimi sähköautoilla. Eikä meillä ole kapasiteettia vielä hoitaa tuhansia ja taas tuhansia sähköautojen akkuja jatkokäyttöön. Toki tämäkin tulee muuttumaan, mutta kumpi on ympäristön ja hiilijalanjäljen kannalta parempi, hyvin pidetty 10 vuotta vanha henkilöauto joka toimii, vai se kymmenen vuotta vanha hyvintoimiva henkilöauto paalissa ja sähköauto uutena ostettu tallissa odottelemassa kevättä? Mulle saa tulla selittämään, mutta omaan ajatusmaailma ei tajua. Mä taidan olla sellanen vanhan ajan kukkahattutäti, joka ei tajua. Joku kuka ymmärtää, miksi tämä loppuunkäyttäminen ei ole järkevää autojen kohdalla, niin voi laittaa mulle sähköpostia jenni.louhivaara@tonistakeover.com

 

Nyt kukkahattutäti laittaa rokkipipon päähän ja lähtee pihalle kuvaamaan autoja teidän iloksi 🙂

Halein, Jemppa

Tervetuloa uusille sivuille!

Päätettiin uudistaa koko sivuston rakenne ja ottaa uusille sivuille vain ja ainoastaan uudet purkuautot. Autojahan on purettu kaiken kaikkiaan tuhansia jo, eli jos jotain automallia ei löydy, ei hätää. Todennäköisesti sitäkin on purettu kiitettävä määrä. Muistin virkistykseksi, varastossa olevien mallit:

Citroen

c2, c3,c4, c5 (vm 2002-2016), c4 picasso, c4 grand picasso, c8, xsara, xsara picasso, berlingo

Peugeot

206, 207, 208, 2008, 307, 308, 3008, 406, 407, 508, 5008, 807, partner

 

Niin se kevät sieltä tulee kohisten. Se tarkoittaa taas purkaamolla kiireistä aikaa. Tänä vuonna uudistuksen eteen tulee ainakin rakennuksien katot; jännä, etteivät sataa vuotta kestä uudistamatta. Lisäksi joudutaan tekemään mittavia hyllyjen siirto operaatioita, koska alakatoksen hirret ovat tulleet käyttöiän päähän.

 

Mitä meille kuuluu? Kiitos hyvää. Pahnan pohjimmainenkin lähtee nyt syksyllä päiväkotiin, joten purkaamopimu pääsee taas toteuttamaan itseään mitä moninaisimmin. Tästä en osaa sanoa, onko se hyvä vai paha. Jos Tonilta kysytään, niin mieluusti varmaan laittaisi mut kettingin päähän ja jonkin foliohatun päähän, ettei liika ajatustyö pääse valloilleen. Onhan näistä päähän pistoista ennenkin kuultu.

Nyt kevään aikana tulen tekemään erinäisiä blogikirjoituksia aiheista, jotka koskettavat jokaista kolarikorjaajaa, autolla ajajaa ja muuten vaan kantaaottavia postauksia. Sen verran kaikkea tullut viimeisen blogikirjoituksen jälkeen vastaan, että pakko päästä puhaltamaan ne jonnekin. Ja mikäs sen parempi kanava kuin tämä.

 

Mutta tältä erään näkemiin, ei olla lopetettu, ei olla lopettamassa, täällä ollaan edelleen ja koitetaan päästä normaaliin työelämään mukaan 🙂

– Rakkaudella, Jemppa